IT Pistola a scarica V2L 16A

Breve descrizione:

Le pistole a scarica per veicoli elettrici sono limitate all'uso in veicoli elettrici con funzione di scarica.

Essendo un grande alimentatore mobile, i veicoli elettrici possono fornire energia esterna sempre e ovunque.Gli utenti possono utilizzare l'energia rimanente della batteria dell'auto in qualsiasi momento e luogo, per campeggio all'aperto, barbecue, illuminazione, alimentazione di emergenza e altri scenari di utilizzo.Può sostituire l'alimentatore di accumulo di energia esterno con batterie ingombranti e di piccola capacità nella maggior parte degli scenari.Inoltre, può caricare anche altri veicoli in scenari speciali e può essere utilizzato anche come alimentazione di emergenza domestica.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

C16-01 IT pistola a scarica Informazioni

Modello di prodotto

C16-01 Pistola a scarica EN V2L 16A

Prestazioni di sicurezza e caratteristiche del prodotto:

Tensione nominale

250 V CA

Corrente nominale

16A massimo

Temperatura di lavoro

-40°C~+85°C

Livello di protezione

IP54

Grado di protezione antincendio

UL94 V-0

Norma adottata

CEI 62196-2

Caratteristiche della pistola a scarica C16-01 EN

Presa speciale per certificazione standard europeo

Configurazione: presa EU*2+interfaccia USB*1+interfaccia TypeC*1+interruttore di sovraccarico*1+toccare erroneamente il bullone della porta

Cavo: materiale TPU ad alte prestazioni da 2,5 mm²

FAQ

Q: La differenza principale tra caricabatterie AC e caricabatterie DC?
R: La differenza tra la ricarica CA e la ricarica CC è il luogo in cui l'energia CA viene convertita;all'interno o all'esterno dell'auto. A differenza dei caricabatterie CA, un caricabatterie CC ha il convertitore all'interno del caricabatterie stesso.Ciò significa che può alimentare direttamente la batteria dell'auto e non ha bisogno del caricabatterie di bordo per convertirla.

Q: Modalità di ricarica?
R: Modalità 2: ricarica CA lenta utilizzando una presa standard a 3 pin con un dispositivo di protezione specifico per veicoli elettrici nel cavo.Modalità 3: ricarica CA lenta o veloce utilizzando un circuito dedicato e fisso con connessione multipolare specifica per EV con funzioni di controllo e protezione.Modalità 4: ricarica CC rapida o ultra rapida utilizzando corrente continua con una tecnologia di connessione come CHAdeMO o CCS.

Q: Le differenze tra gli standard globali di ricarica rapida CC?
R: CCS-1: standard di ricarica rapida CC per il Nord America.
CCS-2: standard di ricarica rapida CC per l'Europa.
CHAdeMO: standard di ricarica rapida CC per il Giappone.
GB/T: standard di ricarica rapida CC per la Cina.

Q: Maggiore è la potenza in uscita della stazione di ricarica, maggiore sarà la velocità di ricarica?
R: No, non è così.A causa della potenza limitata della batteria dell'auto in questa fase, quando la potenza in uscita del caricabatterie CC raggiunge un certo limite superiore, la potenza maggiore non porta ad una velocità di ricarica più rapida.
Tuttavia, l'importanza del caricabatterie CC ad alta potenza è che può supportare doppi connettori e produrre contemporaneamente elevata potenza per caricare due veicoli elettrici contemporaneamente e, in futuro, quando la batteria del veicolo elettrico sarà migliorata per supportare una ricarica di potenza maggiore, non è necessario investire nuovamente denaro per aggiornare la stazione di ricarica.

Q: Quanto velocemente può essere ricaricato un veicolo?
R: La velocità di caricamento dipende da molti fattori diversi
1. Tipo di caricabatterie: la velocità di ricarica è espressa in "kW" e dipende, tra le altre cose, dalla capacità del tipo di caricabatterie e dalla connessione disponibile alla rete elettrica.
2. Veicolo: anche la velocità di ricarica è determinata dal veicolo e dipende da diversi fattori.In caso di ricarica regolare influisce la capacità dell'inverter o del "caricabatterie di bordo".Inoltre, la velocità di ricarica dipende da quanto è carica la batteria.Questo perché la batteria si carica più lentamente quando è piena.Al di sopra dell'80-90% della capacità della batteria spesso non ha molto senso la ricarica rapida perché la ricarica è progressivamente più lenta.

3. Condizioni: anche altre condizioni, come la temperatura della batteria, possono influenzare la velocità di ricarica.Una batteria funziona in modo ottimale quando la temperatura non è né troppo alta né troppo bassa.In pratica questo è spesso compreso tra 20 e 30 gradi.In inverno la batteria può diventare molto fredda.Di conseguenza, la ricarica potrebbe rallentare notevolmente.Al contrario, una batteria può diventare molto calda in una giornata estiva e anche la ricarica può essere più lenta.


  • Precedente:
  • Prossimo: